好消息！连接重点医院最多，长沙最长地铁6号线东西段年内开工
置顶：点击上方蓝字公众号，欢迎关注并置顶，每天早晨6：48快速获取最新全球热点资讯。
《楼宇报道》综合报道
长沙地铁6号线东西段近日已通过初步设计审查。此举意味着作为长沙最长的一条地铁线路的6号线，将计划在2017年实现全线动工，乘坐地铁从河西直达机场的便捷新生活离长沙市民已越来越近。
20余位专家、职能部门负责人齐聚“把脉问诊”
长沙地铁6号线东西段初步设计审查会近日在长沙召开。来自北京、上海、广州、成都、西安、天津、深圳、长沙等地的20余位专家和各有关职能部门负责人齐聚一堂，共同为长沙地铁6号线“把脉问诊”。
经过两天的专题汇报、实地踏勘、分组讨论，专家组一致认为，长沙地铁6号线东西段工程初步设计文件组成内容全面、项目功能定位清晰，线路走向符合长沙市轨道交通线网规划范围，所采用的设计原则和技术标准满足要求，合理可行。此外，专家组及职能部门代表还从风险防范、设备选型、物业开发、投资优化等方面提出了意见和建议，为地铁6号线东西段及全线工程建设的顺利推进奠定了良好基础。
乘坐地铁从河西直达机场已越来越近
长沙地铁6号线为长沙市城市轨道交通线网东西向补充骨干线路，覆盖城市东西客流走廊，快速衔接河西副中心、城市主中心、星马片区南部、空港组团和黄花机场，西起梅溪湖二期，沿东方红路、桐梓坡路、湘雅路和人民路行进，东至黄花机场。全长约48.11公里，是长沙地铁线网规划中距离最长的一条线路，也是横穿城区跨度最大、换乘站点最多、涵盖区域最广的轨道交通线路。
据悉，6号线分中段、东段、西段分期建设实施。其中，中段工程由枫林路站至东四线站，线路里程30.12公里，设站23座，已于2016年底开工建设。西段工程由梧桐路站至枫林路站(不含)，线路里程5.98公里，设站4座，东段工程由东四线站(不含)至西航站区站，线路里程12.01公里，设站7座，均计划2017年内动工。
相关链接
关于 长沙地铁6号线
6号线为长沙市城市轨道交通线网东西向补充骨干线路，覆盖城市东西客流走廊，快速衔接河西副中心、城市主中心、星马片区南部、空港组团和黄花机场，加强城市“一主两次”跨江联系，引导城市东西向拓展。与地铁1至5号线共同形成“米字型构架，双十字支撑”的线网骨架。全长约48.11km，均为地下线，设车站34座，全为地下站。其中换乘站13个，分别与地铁1、2、3、4、5、7、8、9、11、12号线，长株潭城际铁路、长沙磁浮快线等轨道交通换乘。平均站间距1.45公里，采用6节编组的A型车，设计最高速度80公里/小时。
6号线是连接湖南省市主要单位、重点医院最多的线路，将梅溪湖片区、滨江新城商圈、湘雅三医院、湘雅医院、省委、省政协、省政府(原有办公点)、中南大学湘雅医院、湘雅二医院、湘雅三医院、省肿瘤医院、旺旺医院、芙蓉区政府、黄花国际机场等区域串联，有利于覆盖及服务城市东、西向区域及客流走廊，方便市民日常生活及出行。
6 50 30035 50 15287 0 0 3711 0 0:00:08 0:00:04 0:00:04 3712线全线通车后将连接黄花机场，预计客流量较大，因此采用了A型车辆，这也是长沙第一条应用A型车辆的地铁线路。之前长沙地铁建设采用的是B型车辆，二者在空间、载客量上有所区别。B型车宽度是2.8米，长度有19米多，最大载客量为1800-2000人;A型车宽度有3米，长度有22米多，最大载客量可达2500人，比B型车的运量增加了约1/3。A型车也是目前载客量最大的地铁列车。
大家都在看
更多全球最新热点新闻资讯，请长按下方框内二维码、扫一扫二维码或文字输入关注 "楼宇报道" (微信号ddsblybd) 官方微信。欢迎提供各方面新闻线索，投诉维权请注明姓名、电话和事情缘由，以便快捷联络。
你的点赞与分享，是对我们最大的赞赏！